Muitas pessoas que desejam ingressar na carreira de comissário(a) de voo ainda têm dúvidas sobre a obrigatoriedade do curso teórico e da prova da ANAC. Com as mudanças implementadas pela Agência Nacional de Aviação Civil, o processo de obtenção da licença passou por alterações importantes.
Neste artigo, você vai entender o que mudou, quais são os requisitos atuais e como se tornar comissário de voo em 2026.
O curso de Comissário de Voo é obrigatório?
Não. Atualmente, o curso teórico de Comissário de Voo não é mais obrigatório para obtenção da licença emitida pela ANAC.
A formação inicial passou a ser realizada principalmente pelas próprias companhias aéreas, por meio de programas de treinamento aprovados pela Agência.
A prova teórica da ANAC ainda existe?
Não. A prova teórica (banca) da ANAC também deixou de ser exigida para emissão da licença de Comissário de Voo.
Isso significa que o candidato não precisa mais concluir um curso teórico nem realizar a antiga banca para iniciar o processo de habilitação.
Os cursos de Comissário ainda valem a pena?
Sim. Embora não sejam obrigatórios, os cursos preparatcomissárioinuam sendo oferecidos por diversas escolas especializadas.
Eles podem ajudar o candidato a aprender conteúdos importantes, como:
- Segurança de voo;
- Procedimentos de emergência;
- Combate a incêndio;
- Atendimento ao passageiro;
- Regulamentação aeronáutica;
- Sobrevivência na aviação.
As companhias aéreas podem preferir quem fez o curso?
Sim. Cada empresa define seus próprios critérios de recrutamento.
Embora a ANAC não exija mais o curso, ter uma formação preparatória pode ser um diferencial competitivo em processos seletivos de algumas companhias aéreas.
Como se tornar Comissário de Voo em 2026
- Ter 18 anos ou mais.
- Possuir Ensino Médio completo.
- Obter o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) válido.
- Ser aprovado no processo seletivo de uma companhia aérea.
- Concluir o treinamento inicial oferecido pelo operador aéreo.
- Cumprir os requisitos da ANAC para emissão da licença.
As regras atuais da ANAC tornaram o acesso à profissão mais simples ao eliminar a obrigatoriedade do curso teórico e da prova da Agência.
No entanto, candidatos que investem em preparação e conhecimento técnico podem chegar mais preparados aos processos seletivos das companhias aéreas.
Se o seu objetivo é trabalhar na aviação comercial, vale a pena acompanhar as exigências de cada empresa e buscar qualificação para aumentar suas chances de contratação.
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Sou o Teacher Raph, comissário de voo nos Estados Unidos e professor de inglês especializado em aviação e carreira internacional. Ajudo comissários de voo, pilotos e profissionais da aviação a dominar o inglês, se destacar em processos seletivos e conquistar oportunidades em companhias aéreas no Brasil e no exterior.
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